La "malla holandesa" (cercas de malla de alambre soldada) normalmente se fabrica utilizando alambre de acero con bajo contenido de carbono-como material base. Antes de la producción, el alambre se somete a un proceso de trefilado para lograr el diámetro y la resistencia a la tracción requeridos. Algunos productos utilizan alambre galvanizado o pre-tratado para mejorar la resistencia a la corrosión posterior.
La estructura de malla se crea mediante procesos de soldadura o tejido. La malla soldada se produce utilizando equipos automatizados que sueldan-alambres de urdimbre y trama a intervalos establecidos para formar una rejilla estable. La malla tejida se crea entrelazando mecánicamente alambres en un patrón de diamante o cuadrado; cada método es adecuado para aplicaciones específicas.
Después de la formación de la malla, se aplican tratamientos superficiales, como galvanizado-en caliente, galvanizado en frío o revestimiento de PVC. La galvanización en caliente-es el método más común, que aumenta significativamente la resistencia a la corrosión, mientras que el revestimiento de PVC crea una capa protectora que mejora tanto la estética como la resistencia a la intemperie.
Los pasos finales incluyen el corte a tamaños estándar, el embalaje en rollo y la inspección de calidad. Las comprobaciones clave-como la uniformidad de la malla, la integridad de la soldadura y la calidad del recubrimiento-garantizan que el producto mantenga un rendimiento estable durante el transporte y el uso.
